Le ministre de l'Énergie et des Ressources naturelles, Jonathan Wilkinson, a déclaré que le gouvernement fédéral n'était « pas intéressé » à subventionner de futurs projets de gaz naturel liquéfié (GNL), y compris l'électrification des projets actuellement en cours.
Dans une entrevue avec Vassy Kapelos, animatrice de la période des questions de CTV, diffusée dimanche, Wilkinson a déclaré que ces investissements incombaient au secteur privé.
« Le gouvernement s’oppose à l’utilisation de l’argent public pour financer des subventions inefficaces aux combustibles fossiles. Nous sommes le premier pays au monde à le faire. Nous ne sommes pas intéressés à investir dans des installations de GNL. C'est le rôle du secteur privé. Ils doivent évaluer l’analyse de rentabilisation et réaliser les investissements », a déclaré Wilkinson.
Les commentaires du ministre surviennent quelques jours seulement après que le premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis a déclaré en exclusivité à la période de questions de CTV que la Grèce serait « bien sûr » intéressée à acheter le GNL du Canada si la ressource était disponible.
“Nous sommes un point d'entrée important pour le GNL, non seulement pour le marché grec, mais aussi pour les Balkans, pour l'Europe de l'Est”, a déclaré Mitsotakis. “En théorie, nous pourrions même approvisionner l'Ukraine.”
Lorsqu’on lui a demandé si le Canada pourrait être un partenaire idéal à cet égard, Mitsotakis a répondu « absolument ».
« Le Canada est un pays avec lequel nous partageons de nombreuses valeurs », a-t-il déclaré, soulignant l'alignement de son pays sur le Canada sur plusieurs questions géopolitiques, notamment l'Ukraine et la guerre entre Israël et le Hamas.
L'Allemagne et le Japon ont également exprimé leur intérêt pour l'achat de GNL canadien. Mais en août 2022, le premier ministre Justin Trudeau a déclaré qu'il n'était pas convaincu par l'idée que les exportations de GNL fassent partie du plan à long terme du Canada lorsqu'il s'agit de devenir un fournisseur fiable d'énergie propre pour l'Europe.
“Nous sommes dans une situation à court terme où nous ferons ce que nous pouvons pour contribuer à l'approvisionnement mondial en énergie en augmentant nos capacités… et explorerons les moyens de voir s'il est logique d'exporter du GNL et s'il existe une activité commerciale. le cas échéant, d'exporter du GNL directement vers l'Europe », a déclaré Trudeau.
La question de savoir si le Canada peut et doit envisager d’exporter vers les pays européens à l’avenir fait l’objet d’un débat politique depuis des années. Les partisans du GNL affirment que cette source d’énergie peut jouer un rôle clé dans la réalisation d’un avenir à plus faibles émissions de carbone. Mais les critiques environnementaux craignent que l’expansion du GNL ne prolonge l’utilisation des combustibles fossiles.
Jeudi, le premier ministre du Nouveau-Brunswick, Blaine Higgs, a témoigné devant un comité de la Chambre des communes et a plaidé auprès d'Ottawa pour qu'il exporte du GNL vers l'Europe afin de remplacer la taxe fédérale sur le carbone. L'année dernière, Repsol a décidé de ne pas développer un terminal GNL à Saint John en raison des coûts associés.
Wilkinson affirme que le Nouveau-Brunswick peut avancer seul s'il veut expédier du GNL vers l'Europe.
« Certes, le premier ministre Higgs, qui possède des ressources gazières au Nouveau-Brunswick, s'il choisit de les développer, pourrait envisager de développer un projet qui pourrait expédier du GNL vers l'Europe, mais il est évident que cela devrait être fait d'une manière conforme aux objectifs du Nouveau-Brunswick. plan climatique », a déclaré Wilkinson.
Tout futur projet de GNL devra atteindre les objectifs climatiques du Canada pour 2030, qui comprennent un objectif de réduction des émissions de méthane du pétrole et du gaz d'au moins 75 % par rapport aux niveaux de 2012 d'ici 2030. Wilkinson affirme que pour atteindre cet objectif de réduction, il faudra que la production de GNL s'appuie sur des sources d'énergie propres. électricité.
« Il faut faire beaucoup pour réduire les émissions de méthane en amont et nous mettons en place des réglementations exigeant des réductions de 75 pour cent. En fait, il faut, en utilisant l'électricité, produire de l'électricité propre. Vous ne pouvez pas simplement brûler du gaz naturel pour le liquéfier, sinon l'empreinte carbone que vous laissez est beaucoup trop importante », a déclaré Wilkinson.
Lorsque Kapelos lui a demandé s'il était idéologiquement opposé à l'exportation du GNL comme ressource, Wilkinson a souligné les projets en cours dans l'Ouest canadien, mais a réitéré l'importance des projets qui respectent les engagements climatiques.
« Nous soutenons le travail qui peut être fait pour déplacer les hydrocarbures plus lourds, mais cela doit s'effectuer dans un cadre qui respecte les engagements que nous et d'autres avons pris », a déclaré Wilkinson.
Selon Ressources naturelles Canada, il existe actuellement huit projets d’exportation de GNL « à différents stades de développement à travers le Canada ». L'entreprise LNG Canada dirigée par Shell à Kitimat, en Colombie-Britannique, sera la première installation d'exportation de GNL à grande échelle au Canada et vise les premières exportations d'ici 2025 vers les marchés asiatiques.
Avec des fichiers du journaliste du Bureau parlementaire de CTV News, Spencer Van Dyk, et de la journaliste parlementaire numérique principale de CTV News, Rachel Aiello.
https://www.ctvnews.ca/content/dam/ctvnews/en/images/2024/3/31/wilkinson-1-6828232-1711894811747.jpg
Comments
Post a Comment